高速公使用路隧道防火板的性能

隧道防火板

高速公路隧道墻面,地面和頂部裝修,都采用防火材料。在隧道內嚴禁放置可燃性的廣告牌或宣傳牌。隧道里可燃物質越多,火災危險就越大。而且發生火災之后,產生的熱量越高,煙霧毒氣越濃,持續延燒的時間越長。長度超過一公里的隧道出入口均設置火災報警裝置——CO/VI測試儀。該裝置為隧道內一氧化碳和能見度的檢測儀器。在隧道內每隔150m設置一個攝像頭,在隧道出入口處,放置電視監控裝置,晝夜監視隧道內車輛運動狀況。萬一隧道內發生火災,洞外情報板顯示出事故現場情況。長度超過一公里的隧道,在出入口附近,均備有消防蓄水池,用來提供隧道內消防供水。隧道內安裝消防栓和輕水泡沫滅火系統,其他短隧道內均配置消火栓。長度超過一公里的隧道,均安裝通風設備和排煙設備。當區間隧道發生火災時,應能背著乘客疏散方向排煙;迎著乘客疏散方向送新風?刹捎每v向通風控制隧道中的煙霧。長度超過一公里的隧道,隧道內設有人行、車行橫洞。如果發生不可預見的情況時,可使隧道內乘客疏散。

沒有采用隧道防火板裝飾的隧道,水泥板和線路暴露在外,給人一種壓抑和臟亂的感覺。尤其是司機在駕駛過程中,從戶外明媚的視野突然進入灰暗的環境,眼睛對于光的適應需要一段時間,而車輛高速駛入隧道,司機如果不注意減速很容易造成車禍。相應的,車輛駛離幽暗的隧道時,司機也無法短時間內適應隧道外的強光,不僅給駕駛人員帶來了困擾,而且是存在著隱患的。為了使隧道內的環境能與外界和諧,在隧道內安裝白熾燈是需要的。但僅安裝了白熾燈是不夠的,整體效果不美觀,同時隧道壁滲水現象也得不到控制,還存在許多的隱患。此時,隧道防火板的裝飾和防火作用顯的尤為重要。



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